Стажёр .NET для системы обслуживания коммерческого транспорта ЛоцияОпубликовано 28.10.2026

105K ₽–131K ₽/мес

Опубликовано 28.10.2026

оценка на руки

Удалённо Intern Logistics C .NET Object-Oriented Programming SQL Git REST API Async/Await

105K ₽–131K ₽/мес

оценка на руки

Что за роль

Команда «Лоция» разрабатывает систему для обслуживания коммерческого транспорта. Стажировка рассчитана на три месяца и предполагает занятость до 30 часов в неделю; её можно совмещать с учёбой.

Чем вы будете заниматься

Работать над REST API, бизнес-логикой и фоновыми процессами.

Требования

Знать основы C#, ООП, SQL и Git.
Понимать взаимодействие приложения с сервером и основы реляционных баз данных.

Будет плюсом

Знакомство с async/await, Docker и PostgreSQL.

Что мы предлагаем

Договор на три месяца.
До 30 часов работы в неделю.
Формат на выбор: удалённо, офис или гибрид; географию удалённой работы нужно уточнить.

Кто здесь добьётся успеха

→

Уверенно владеет основами C# и объектно-ориентированного программирования: умеет разбирать бизнес-логику системы обслуживания коммерческого транспорта и готов применять асинхронность для фоновых процессов.

→

Интересуется серверной разработкой и понимает, как устроены REST API и взаимодействие приложения с сервером; может подкрепить знания небольшими учебными или личными проектами.

→

Аккуратно работает с реляционными данными: знает основы SQL и PostgreSQL, продумывает структуру запросов и проверяет, как изменения влияют на данные о транспорте и обслуживании.

→

Подходит для трёхмесячной стажировки до 30 часов в неделю: умеет самостоятельно организовать работу при удалённом или гибридном формате, регулярно фиксирует изменения в Git и готов постепенно осваивать Docker и командные практики разработки.

Ресурсы для обучения

→Курсы программирования в Казани 2026 — ТОП-12 ...Курс

→Яндекс ПрактикумКурс

→N8N: Быстрое погружение + ИИ-агенты: Начальный уровень, 3 500₽ | курс на StepikКурс

Карьерный путь

Стажёр .NET для системы обслуживания коммерческого транспорта (Сейчас)→Младший .NET-разработчик серверной части: REST API, бизнес-логика и фоновые процессы (Через 1–2 года)→Ведущий .NET-разработчик или технический специалист по серверной платформе систем обслуживания коммерческого транспорта (Через 3–5 лет)

Обзор рынка

Объём рынка ПО на C, 2026

≈$25 млрд

Годовой рост

≈5%

Использование AI-разработчиками C/C++

≈40%

Инвестиции в промышленное ПО и автоматизацию, 2025

≈$200 млрд

Навыки и требования

Обязательные

C.NETObject-Oriented Programming

Растущий спрос

Интеграция C-библиотек с .NET через P/Invoke и Native AOTОблачная телеметрия и IoT: MQTT, OPC UA, Azure IoTБезопасная разработка на C: статический анализ, sanitizers и CERT C

Снижающийся спрос

Прямой доступ к памяти и небезопасная работа с буферами без проверокМонолитные C-приложения без модульных тестов и CI/CD

Тренды отрасли

C остаётся в низкоуровневых компонентах транспортных систем

В прошивках бортовых устройств, диагностических адаптерах и телематических шлюзах C сохраняет значение благодаря контролю над памятью и работе на ограниченных ресурсах. Для стажёра полезно показать понимание границы между нативным C-модулем и .NET-сервисом: интерфейсы, обработка ошибок и тестирование. Рынок встраиваемых систем в целом оценивается примерно в $116 млрд в 2024 году и прогнозируется к росту около 7% в год.

Связка телематики с облачными сервисами и API

Системы коммерческого транспорта всё чаще передают диагностику и данные об эксплуатации в облако; C-компоненты на устройстве сочетаются с .NET-бэкендом, REST API и PostgreSQL. По оценке IoT Analytics, число подключённых IoT-устройств достигло 18,8 млрд в 2024 году, а к 2030 году может превысить 40 млрд. Практический плюс для кандидата — учебный проект с надёжной отправкой событий, повторными попытками и защитой от дублирования.